13 de julio de 2017

Sierras Azules Cumbre Sur

Lugar de Inicio: A 26Km de Villa Basilo Nievas (Villa de Zonda, San Juan).

¿Cómo Llegar?: Por Av. Ignacio de la Roza hacia el oeste de la Ciudad de San Juan.  Al llegar al Jardín de los Poetas doblar a la izquierda, pasar el camping de Rivadavia,  antes de cruzar el puente, volver a doblar a mano izquierda en dirección al puesto Maradona por calle de tierra. Realizar 10 km hasta cruzar el cauce del río, después de 500m realizados del cruce el río, doblar a mano derecha por huella (indicado por tacho con nombre escrito) hasta llegar al Rancho Punta del Agua. Pedir permiso para abrir tranquera y realizar aproximación por cauce sin huella vehicular marcada (2 Km) al inicio de caminata.  

Sierras Azules Cumbre Sur

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Tipo de circuito: Cerrado.

Dificultad: media.

Duración: Variable (2.30hs – 3 hs) Subida.

Distancia aproximada: 3.15 km Subida.

Desnivel aproximado: De 1525 – 2135 msnm (610m positivo).

Agua: No hay

Sendero: Inexistente.


Una vez que dejamos la camioneta y empezamos a caminar, tomamos la primera quebrada a mano derecha (100m). A pocos metros por la misma, vamos a ver en un principio, un cauce de bajada ancho a la derecha y uno pequeño a la izquierda. Nosotros tomamos el pequeño de la izquierda y cuando pudimos nos montamos al filo (izquierdo). Después de unos 300 metros sobre el filo, vemos a mano derecha la misma bajada ancha que no tomamos anteriormente, esta hace una curva y se pega a nuestro filo. Posiblemente se pueda subir por ella un muy buen trecho, para si después montarse al mismo. De todas manera, una vez sobre el filo, siguiendo el mismos, (encontramos una pirca a mitad de trayecto) se sube perfectamente hasta la cima de la sierra (apenas llegamos a la cima, observamos varias lomas con pircas, pero al mirar al norte divisamos la cumbre que sobresale). Una vez allí, se va en dirección norte hasta la cumbre sur, claramente indicada por un montículo de rocas grandes con palos.  

Recomendaciones: Al ser una subida no marcada, hay que ser un poco consientes de donde estamos (tomar puntos de referencias), tener sentido común y tratar de seguir un filo que no tenga cortes abruptos ni peligrosos (este punto es el generador de dificultad, no su exigencia física). Hay muchas sendas de guanacos que facilitan el ascenso. En cuanto a la bajada, se puede realizar por el mismo camino de subida, o tomar una alternativa como hicimos (la azul), por la cual no tuvimos inconvenientes, excepto esquivar espinas y ramas (es un poco tediosa, no la recomiendo).  

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20 de abril de 2017

Ascenso Cerro Sapo

El ascenso al cerro Sapo presenta 3 opciones de inicio. La primera a 600 metros de las termas, la segunda a 1.8 km (segunda curva pronunciada) y la tercera casi al superar el cordón de serranías por la tan mencionada placa. Todas ellas arrancan desde el cauce del río seco, algo físicas y se unen al filo, perfectamente realizables por el día.

Los baños termales presentan una buena opción de comodidad logística y seguridad, ya que podemos dejar el auto y disfrutar del lugar. Desde hace pocas semanas está siendo cuidado, mantenido y embellecido por la nueva familia que lo habita.   

Lugar de Inicio: Baños Termales de Talacasto, a 71.1 km de la ciudad de San Juan.

¿Cómo Llegar?: Tomamos por Ruta Nacional Nº 40 hacia el norte en dirección a la ciudad de Jachal, empalmamos a la izquierda por Ruta Provincial Nº 436 a la altura de Talacasto (la vieja estación de Tren) hasta llegar, a pie de sierra, a los Baños Termales de homónimo nombre.


Trekking Cerro Sapo 

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Tipo de circuito: Cerrado  

Dificultad: Media

Duración: Variable (2:hs – 3hs) subida

Distancia aproximada: 5 km ida

Desnivel máximo aproximado: De 1292 – 2242 msnm (950m positivo)

Agua: No hay

Sendero: Levemente marcado a inexistente. 


Partiendo desde los baños termales, tomamos la huella de auto que nos deposita en el cauce del río seco. Tras 600 metros por el mismo, antes de realizar la curva, encaramos por la pequeña bajada de agua, hasta dos excavaciones, donde resalta el color blanco de las rocas. Allí montamos el filo izquierdo, siguiendo la senda poca marcada, ascendiendo de aquí en más de manera constante durante todo el camino hasta la cumbre del cerro Sapo.

Al poco tiempo de iniciar la caminata, la senda se pierde entre las rocas calizas que predominan durante todo el trayecto. No hay problema con esto, hay que seguir el filo hasta llegar, después de 50 minutos, al pequeño vallecito donde se unen los caminos (inicio I e inicio II) de acceso al Cerro. 

Desde aquí, siguiendo otra vez el filo, siempre por la derecha, continuamos la constante ascensión, pasando por el primer pico que se avista desde los baños, para montar ahora sí, el verdadero filo formado por roca continua. El mismo se realiza, de a momentos por encima, otros por izquierda, a veces ayudados de las manos, hasta prácticamente atravesar toda la placa. Para luego cruzar la pre cima y finalizar los últimos 300 metros con un rodeo en dirección izquierda y una pequeña recta en subida hasta la cima.         

Todo el filo desde el vallecito (unión de accesos 1 y 2) se camina prácticamente en 1 hora 35 minutos.

No es recomendable realizar la travesía sin salidas previas a la montaña, ya que hay zonas que pueden generar pánico a gente poco avezada o sensaciones de inseguridad.

El tiempo por la senda de la placa a la cumbre ronda las 2 horas 10 minutos. Prácticamente nos ahorramos 1 Kilometro.      

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7 de abril de 2017

Tips y Presupuesto para realizar la Carretera Austral (Chile).

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Lugares bellos si los hay. Tuve la suerte de realizar la magnífica Carretera Austral este último verano y guau! Que hermosa que es. Kilómetros y kilómetros de belleza única, particular y extraordinaria. Prácticamente no se sienten sus 1240 km. Durante todo el viaje se va entretenido.


¿Por dónde empiezo?  

Va a depender de vos, de la forma en que viajes: auto dedo, tiempo, atractivos y dinero sobre todo (sí, es caro). Básicamente voy a contarles mi experiencia en auto. Precisamente ya estoy aclarándote la primera duda. No hace falta realizar el recorrido en 4x4, todo el trayecto lo puedes realizar perfectamente en tu autito, o en esas mini Vans muy chiquitas y coloridas que te alquilan (mucho turismo extranjero las utiliza).

Generalmente el recorrido completo se realiza de norte a sur, desde la ciudad de Puerto Montt hasta Villa O´Higgins. Recuerda que el último paso vehicular a Argentina es a través de Chile Chico – Los Antiguos (Río Jeinimeni). Mucha gente, sobretodo mochileros, ciclistas y motociclistas hacen el recorrido inverso, iniciando la aventura con el cruce en barco desde Candelario Mancilla a Villa O´Higgins (Puerto Bahamondez).


¿Cuándo ir…? ¿Reservo? 

Fines de primavera y verano sería lo ideal, las temperaturas son más cálidas y los vientos más llevaderos. No está demás siempre verificar el clima, ya que las lluvias desmejoran mucho los caminos no asfaltados (la mayoría de la carretera) y a veces incluso se producen cortes en la misma.

Cabe destacar que también existen cortes programados por trabajos viales entre Puyuhuapi - Parque Nacional Queulat y PN Queulat - el Carmen, este ultimo de 14:00hs a 17:00hs (depende si es día de semana o fin de semana, nosotros transitamos sin inconvenientes).

En cuanto a reservar, en verano no lo dudes (es un sí rotundo). Es muchísima la gente que realiza la carretera y en ciertos pueblos, sobretodo en bien al sur, las posibilidades no son muchas, y además muy caras. Sin mencionar la tranquilidad de llegar a cualquier horario, sabiendo que tenemos una cabaña calefaccionada donde pasar la noche.

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Nuestro Itinerario

La carretera austral era solo una parte de nuestro largo recorrido en auto. No fue lo ideal y nos falto un poco más de tiempo. Hay lugares como puerto Aysén que invitan a quedarse varios días, otros sin embargo no.

El tiempo, depende, mínimo 5 días en auto sin llegar a Villa O´higgins. Unos 10 días, algo más completo. En bicicleta 3 semanas mínimo.   

Itinerario:

Villarrica – Puerto Monnt

Puerto Montt – Chaitén

Chaitén – La Junta

La Junta – Puerto Aysén  

Puerto Aysén  - Bahía Catalina (Puerto Guadal)

Bahía Catalina (Puerto Guadal) -  Gobernador Gregores (Santa Cruz Argentina)



Tramos: Que ver, más Tips.

Puerto Montt – Chaitén:

Después de los primeros 48 km, llegaremos a Caleta la Arena donde tomaremos el primer ferry del día para cruzar a Puelche. El cruce de 30 minutos se realiza en orden de llegada, no se necesita reserva previa. Se paga solamente el vehículo a $9.500 Chilenos. Tarifas Transporte Austral (Transporte del Estuario), horarios.  

A 55 km del cruce se encuentra el pequeño pueblo de Hornopirén, lugar encantador para recorrer durante las horas de espera del segundo ferry del día. Este tramo si necesita reserva previa. Puedes comprar los pasajes preferentemente unos días antes en el local de Puerto Montt, ubicado sobre avenida Angelmó al 1673. Tarifas: vehículo $33.000 chilenos (incluye conductor), más $5.500 por pasajero. Duración de la navegación total: 3:30hs. Recuerda que tienes 3hs de navegación, 10 minutos por carretera y 30 minutos más de navegación para arribar a Caleta Gonzalo. Horarios de zarpe y tarifas. Por cierto, los fiordos, las vistas, las cascadas y la tranquilidad de su navegación hacen que la experiencia sea inolvidable.

Entre los 57 km de Caleta Gonzalo y Chaitén podremos disfrutar enteramente del bellísimo Parque Nacional Pumalín y sus actividades. Entre ellas se destacan el Sendero de Alerce (1 hora total), Sendero a Laguna Tronador (3 hs ida, a 10 minutos tienen un muy bonito puente), Senderos Cascadas Escondidas, Alta y Baja (en solo 30 minutos ida es posible visitar Cascada Baja) y distintos miradores a lo largo del trayecto.

La zona de Chaitén y sus alrededores se encuentran en franca recuperación. No tendrás problemas para reabastecerte y emparchar la cubierta del auto. Transita por el centro de la huella, no tirándote hacia los costados, es donde se encuentra la roca filosa que raja las cubiertas. Luego de este tramo no tendrás problemas de pinchadura a lo largo de la carretera.  

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Chaitén – La Junta

Los puntos a destacar a lo largo de los 144 km son: El Amarillo, pequeño pueblo con hospedajes, cabañas, sitios de acampe y sus destacadas termas. Puerto Cárdenas en la rivera del lago Yelcho (pesca). Sendera del glaciar Yelcho (3 hs de aproximación) y algún que otro mirador a lo largo de la ruta.

Finalmente, en el pequeño pueblo de la Junta, aparte de abastecernos y encontrar todos los servicios, podemos realizarnos una escapada al atractivo Lago Rosselot.     

La Junta – Puerto Aysén 

Dos principales atractivos encontraremos en esta hermosísima sección de carretera, todo dentro del Parque Nacional Queulat. El primero, el Ventisquero Colgante del glaciar homónimo. Donde se destaca dentro de las instalaciones del parque una bellísima y entretenida senda, que nos dirige y acerca, a una vista esplendida frente a frente con dicho glaciar (2 hs ida). También se puede realizar paseos en bote ($5.000) y kayak ($12.000). El ingreso al PN Quelat tiene un valor de $5.000 chilenos. El segundo punto, es la caminata del sendero Bosque Encantado ($3.000 la general), que nos ocupará un cierto tiempo, dependiendo de cuanto estemos dispuesto a caminar (4 hs aprx).  

Fuera de estas 2 recomendaciones, podemos hacer una justa mención de la cuesta Queulat en sí mismo y de la guapa zona de Piedra del Gato.  

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Puerto Aysén  - Bahía Catalina (Puerto Guadal)

Durante este tramo, lo más llamativo de todo, es el cambio de paisaje. Pasamos de la frondosa selva valdiviana a valles con muchedumbres de bosques, dominados por prados de hierba de igual o superior belleza que las vistas pasadas.

Sin dudas, algunos puntos se destacan por su imponencia, belleza y particularidad. Es el caso del famoso Cerro Castillo y su de entorno. En esta reserva nacional podemos realizar actividades trekking, cabalgatas y excursiones, como ser la visita al alero de las manos, o simplemente dedicarse a disfrutar de la naturaleza y sus panorámicas.     

El camino ya de ripio, circula entre zonas pantanosas, quebradas y ríos, hasta llegar a la Bahía Murta del enorme Lago Carreras. Luego de bordear y disfrutar por 30 minutos de sus paisajes, se arriba a Puerto Río Tranquilo. Localidad con servicios básicos, desde la cual, parten excursiones a unos de los highlights de la zona y de toda la carretera, las famosas y muy bellas Catedrales de Mármol. La excursión se realiza a través de un paseo en bote, partiendo de un precio básico de $9.000 chilenos por persona o de $45.000 chilenos la lancha.

Otro recorrido a destacar, es el espectacular camino que nos conduce a bahía  Exploradores, pasando por lagos, mallines, cascadas y vistas únicas de los macizos y sus hielos eternos.  

Continuando al sur de Puerto Río Tranquilo, llegamos al cruce El Maitén, en el cual, tenemos la opción de seguir viaje a Cochrane, Caleta Tortel y Villa O’Higgins, o conducirnos a Chile Chico, el último paso vehicular de la indescriptible Carretera Austral.

Hasta aquí llegamos nosotros, el resto para otro viaje será.   

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¿En Cuanto a Precios?    

El Combustible:

Haciendo una comparación de precios a lo largo de la carretera sobre la Super 95 (bencina 95 octanos). El valor más bajo lo encontramos al inicio de la misma, en Puerto Monnt, entre $788 y $793 el litro dependiendo la empresa. El más caro en Chaitén, con $916 por litro. En el resto de la ruta, los precios varían entre estos dos picos, rondando desde los $813 a los $870 por litro de nafta.     

Alojamiento:

Existe gran diversidad de alojamientos y precios. También varían, si agregas estadía con desayuno o sin él, cena incluida o no. En nuestro caso, pagamos para cuatro personas entre 73 dólares la noche, hasta 180 dólares por ella. La zona más cara fue el sector de lago Carreras, ya que hay pocos lugares y en general muy caros (180 dólares lo más barato que encontramos). Lo mismo pasa con la zona de Chaitén, alquilamos alejados de la ciudad para poder bajar el precio (124us). La Junta (73us) y Puerto Aysén (84us) fueron lo más económicos, existe una mayor variedad y cantidad de posibilidades a elegir.

Comida:

Lo menos caro, si tenemos la posibilidad y encontramos, es comprar en supermercados y resolver con alguna comida barata o fiambres. Algunos precios: Salame, $1.800 paquete, Pan por Kg, $1.500 – $1.600, Queso barra, $1.200 paquete.

Comer en restaurants no es económico. Los platos arrancan desde los $8.000 a $9.500. Los menús igual, desde los $8.000. La bebida personal $1.500 – $2.500 (gaseosa cerveza), el Agua $1.500, la botella de vino desde los $9.000, es decir, un promedio mínimo por persona de $10.000 chilenos por comida.   


La Carretera Austral no es solo un par de puntos escénicos distribuidos por la misma, que se van recorriendo y fotografiando. Es un viaje de 1240km continuados, inolvidable, descubriendo la calidez de su gente y disfrutando de cada uno de sus paisajes. Que se lo mire por donde se lo mire, no tienen desperdicio. 

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1 de marzo de 2017

Presupuesto Siem Riep (Camboya)

Camboya…. Pase el total de mi estadía en Siem Riep. No voy a pretender decir que conocí esa nación en tan pocos días, solo mirando desde la ventana del colectivo. Pero si obtuve un breve vistazo, el cual sirvió para darme una impresión posiblemente falsa con leves vestigios de realidad.

Lo percibí pobre, incluso más precario que Laos, sobre todo las zonas rurales del trayecto Don Det - Siem Riep. En cuanto a la ciudad, que decir, no puedo juzgar a Camboya por esta. Tiene muchas ganas y aires de parecerse a la zona de khao san road (Bangkok). Cuenta con Pubs, heladería, peatonal, mercados, cadenas varias internacionales y por supuesto, mucho movimiento turístico.  

El país se encuentra prácticamente dolarizado, pequeña ventaja para el viajero, al no tener que andar luchando por el cambio, pero no para su población empobrecida.

El vino! Es más accesible, por 8 dólares podemos comprar un vino medio en el supermercado. El fiambre, hay y es pagable. El pan, ok. Cervezas, variadas opciones. Calidad culinaria, muy buena. El Amok, de sueños!       

Después de unos lindos días en la ciudad, desistí conocer la capital del país y me tire de lleno a disfrutar de ella y sus ruinas. El viaje de 4 meses finalizo formalmente aquí.
 


CAMBOYA


Siem Riep

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Pasaje en bus: Don Det- Siem Riep: 205.000 KIP (temporada baja), en alta: 35 usd.

Día: 1

Visa: 35 usd. En el presupuesto para viajar por Laos (día 11), cuento las peripecias que tienes que hacer al cruzar por esta corrupta frontera.    

En frontera, botella de Agua 1.25 lts: 1 usd.

Arroz con huevo y vegetales: 2 usd. Durante el trayecto a Siem Riep, cambiamos de combi en Stung Treng incluyendo una larga espera de 2 hs. Está todo armado para que almuerces allí. 

Hostel Sweat Drems GH.: 4 uds la noche.

Wok Noodles: 2.5 usd (Sweat Dreams). Cuando pagas en cualquier negocio, el cambio de centavos de dólares se entrega en moneda camboyana.

Agua 1.25 lts: 1 usd.  En Sweat Dreams.   

Total día: 45.5 USD.


Día: 2

Supermercado: 7 usd. Lata Nescafe con leche: 0.5 usd, Pan lactal grande: 1.2 usd, Jamón de cerdo (15.00 el Kg): 80 g, 1.20 usd. Boloñesa de Pollo (14.00 el kg): 60g, 0.88 usd. Agua 1.25 lts 0.5 usd x 2 = 1 usd.  Galletas Julies Chocolate: 1.2 usd. Galletas Julies Queso: 1.10 usd. Se puede pagar con billetes de 100 usd y obtener cambio.

Hostel Sweat Drems GH, por 3 noches: 12 usd.     

Alquiler de Bicicleta, todo el día: 1 usd. En el primer día de alquiler, me dedique a recorrer las ruinas de Bakong.

Coca cola: 1.25lts: 1 usd.

Angkor pass: 40 usd los tres días. Se pueden usar los tres días a lo largo de una semana. Ticket válido por el día: 20 usd, por una semana: 60 usd.

Amok: 4 usd. El Amok es el plato estrella de Camboya, y si, había que probarlo en el recomendado Star Rise restaurant. Un local pequeño con muy buena comida casera. En cuanto al plato, uff… muy, pero muy rico.   


Total día: 65 USD.

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Día: 3

Bicicleta por el día: 1 usd. En general todos los hostel te alquilan las bicicletas. Recorrí el circuito chico de Angkor Wat, 12 hs en total.  

Gastos en Supermercado: 5.1 usd.

Bandeja de papaya: 1 usd.

Cerdo con ananá: 3 usd. Star Rise restaurant, excelente! Por Wat Bo rd a mano derecha antes de llegar a National Hwy 6.

Helado dos bochas: 3 usd.

Total día: 13.1 USD.


Día: 4

Bicicleta por el día: 1 usd. Realice el circuito grande de las ruinas de Angkor en 6 hs aproximadamente.

Gasto supermercado: 0.75 usd. Choco Shake vita: 0.60 usd. Chupetín pico dulce: 0.15 usd. 

Sándwich de pollo: 2,5 usd. Bueno, Star Rise restaurant.

Batido de piña: 1 usd.

Amok: 4 usd + agua 1.25 lts: 0.7 usd + agua 500 ml: 0.3 usd.

Pantalones de futbol, 2 x 2 = 4usd. En el tan mencionado Old Market de Siem Reap. Es ley regatear.

Bus a Bangkok: 8 usd. También regateado de 10 usd, incluso lo cobran más caro. Hay muchas agencias que venden por separado, pero a la hora de tomar el bus, es compartido por varias de ellas, es decir, en el mismo bus viaja gente que pago 8 usd, 9 usd o 10 usd. Fue lo más barato que lo pude conseguir.  

Total día: 22.25 USD.




TOTAL EN 4 DÍAS  145.85 USD.

PROMEDIO POR DÍA = 36.5 USD.
 

Total Alimentos: 32.85 USD. Total Bebida: 7 USD. Total Alojamiento: 16 USD.

Total Transporte: 11 USD. Total Entradas y Tours: 40 USD. Total Otros: 39 USD.


* Si quieres el promedio diario de los ítems de manera individual, solo divídelos en la cantidad de días.

Cambio actual: xe.com



Algunos números y conclusiones finales:

Es el país con mayor promedio de gasto diario de todo el viaje, por encima de China. ¿El porqué? Al estar dolarizado es más caro. El chupetín es el ejemplo: 0.15 usd.  Incluso descontando la visa y el ticket de acceso a las ruinas de Angkor Wat, sigue siendo caro en relación al resto de los países que recorrí del sudeste asiático (17.7 usd diarios). Aclaro que no puedo asegurar por carácter transitivos que toda Camboya sea igual de cara. Pero el sentido común me dice que debe ser similar.

En general, sucede lo mismo mencionado anteriormente en Laos. La mayoría de los blogs lo hacen figurar como un país muy barato, pero no lo es en relación a sus vecinos del oeste (Tailandia y Malasia). No entiendo porque se instala el concepto de que esos países al ser pobres son más económicos. Percepción tal vez. En los cálculos, no lo son!       

La frontera de Paoy Paet (Poipet Camboya), aunque sé que es muy nombrada también en términos de corrupción, en mi caso por suerte, fue muy liviana. El ingreso fue el más fácil y con menos papeles de los tres acceso a Tailandia (aéreo y tierra por Malasia y Camboya). Solo hice la cola y llene un formulario.   

Como cite anteriormente, no puedo juzgar a Camboya solo por esta ciudad. No me quiero arriesgar a escribir otros datos que pueden resultar pocos objetivos. Pero si puedo destacar a Siem Riep; es una ciudad que invita a que te quedes. 

Por último, internamente, se que todavía tengo una larga Camboya por descubrir. Aunque al irme de ella, no lo haya sentido así y ni siquiera sé si vuelva. Pero la vida está llena de contradicciones.

Por cierto, me olvidaba! Las ruinas de Angkor Wat estuvieron…. ¡Increíbles!


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